10月20日上午，眉山天府新區視高鎮至四川天府新區核心區興隆湖城市公交開通儀式在眉山天府新區視高公交站舉行。這是全省開通的第一條跨市城市公交線路，是成都和眉山兩市貫徹落實省委十一屆三次全會重要精神，推動成眉同城發展的重要舉措，標志著成眉同城化邁出了堅實的一步，取得了重大突破。
視高至興隆湖城市公交線編號為T50， T字頭是四川天府新區公交車統一編號，T50首末站設在視高公交車站，興隆湖天漢路公交車站為調停站，單邊車程18公里，行程約40分鐘，目前共設置8個站點：視高公交車站、三號橋站、天府大道茶林村站、天府大道鴻湘寺站、天府大道籍太路口站、天府大道南四段路口站（七色畫廊）、地鐵科學城站、天漢路公交站（興隆湖）。公交T50運營時間是早上7:00到晚上7:00，班次間隔擬定高峰期6至7分鐘，平峰期8至10分鐘，票價2元每人次。
眉山是離成都最近的地級市，同是四川天府新區的重要組成部分。省委十一屆三次全會明確要求“推進成眉同城化突破”。回顧歷史，成眉同城化已有良好基礎。眉山建區設市以來，地委和歷屆市委始終把區位作為眉山最大的優勢，堅持“融入成都”不動搖。從“錯位發展”到“一體發展”，再到“同城發展”，成眉合作起步早、發展快、成效好，兩市“產業同鏈、基礎同網、區域同城”正在變為現實。同城化是做強四川發展“主引擎”的有力支撐，是成都建設國家中心城市的重要依托，是眉山建設開放發展示范市的迫切需要。眉山作為成都平原城市群的重要組成部分，理應在做強四川發展“主引擎”中貢獻眉山力量。
視高至興隆湖城市公交線路的開通，是成都和眉山兩市深入實施省委“一干多支、五區協同”發展戰略，率先實現成眉同城化突破的示范之舉。這將進一步拉近成都和眉山的空間距離，促進兩地交流合作，加快實現天府新區公共交通一體化，對于推進成都平原經濟區同城化一體化發展、加快眉山建設環成都經濟圈開放發展示范市，具有十分重要的意義。
今后，眉山將加強管理、提升服務，確保城市公交規范運營，讓這一惠民舉措落到實處。同時也將在省委、省政府的堅強領導下，突出城市同體，建設大都市區城市副中心；突出開放同臺，建設大都市區開放示范市；突出基礎同網，建設大都市區交通次樞紐；突出文化同享，建設大都市區文化新高地；突出品質同標，建設大都市區美好生活城。以天府新區為紐帶，加快推進區域規劃、基礎設施、產業布局、生態環保、公共服務、戶籍管理、人才流動、政策協調“8個同城化”，加快實現成眉同城發展、一體發展。
中共眉山市委副書記、眉山天府新區黨工委書記黃劍東，成都市交通運輸委員會副主任金大中分別在開通儀式上致辭。
成都市人民政府副市長王平江宣布線路開通，眉山市人民政府副市長唐宏主持儀式。
儀式后，參會領導及群眾代表試乘公交車。出席當天儀式的還有來自成都和眉山兩地的相關領導以及媒體朋友。
在首班試乘公交車上，一位來自視高老君社區居民羅巧珍激動地說，過去每周要去成都看孫子，要轉幾次車，路上耽誤時間，要花幾十元錢。 現在有了這趟公交這太方便了，只需2元趕到興隆湖，再坐地鐵到成都市區還不到10元。62歲的視高河心社區居民邱宇坐在車上早也是滿臉堆笑，他說，過去到成都打“野租兒”單邊就要80元，安全還得不到保障，現在開通這趟公交，去成都就像趕場一樣方便，簡直把眉山和成都拉得太近了。
